Министерство экономического развития РФ предлагает отменить налог на добавленную стоимость (НДС) при внутренних авиаперевозках для снижения стоимости билетов.
"В настоящее время услуги аэропортов освобождены от НДС. В отношении услуг по авиаперевозке такая льгота отсутствует. При перелетах на внутренних рейсах НДС взимается и, следовательно, входит в стоимость билета. Вместе с тем при перелетах между странами Европейского союза зарубежные авиакомпании от НДС освобождены", - отмечает Минэкономразвития.
МЭР также предлагает законодательно расширить применяемые авиакомпаниями категории тарифов, в том числе за счет введения тарифов с ограниченными возможностями по возврату средств в случае отказа пассажира от перевозки и тарифов с ограничениями по изменению даты перевозки. Данная мера, по мнению Минэкономразвития, будет способствовать увеличению количества дешевых билетов, а также развитию "бюджетных" (low cost) перевозчиков на внутренних линиях. Также предлагается расширить список услуг, стоимость которых может не включаться в тариф на авиаперевозку, а взиматься в виде отдельного сбора, что, по мнению МЭР, позволит сделать тарифную политику авиакомпаний более гибкой. Так, например, в данный момент минимальная норма бесплатного провоза багажа (покрываемая тарифом) включает как ручную кладь, так и регистрируемый багаж. В МЭР считают, что ограничение нормы бесплатного провоза багажа только ручной кладью позволит снизить стоимость авиаперевозки для летящих без багажа пассажиров.
МЭР также отмечает, что для low-cost авиакомпаний обеспечение пассажиров горячим питанием также ведет к существенным дополнительным затратам, либо ограничивает маршрутную сеть только теми направлениями, где продолжительность полета составляет менее трех часов. Кроме того, потребитель платит за услугу, потребность в предоставлении которой может отсутствовать. Минэкономразвития РФ также предлагает стимулировать онлайн-регистрацию пассажиров. "Западные low-cost перевозчики вводят сбор за регистрацию на стойке, чтобы стимулировать онлайн-регистрацию пассажиров, что снижает расходы авиакомпании и уменьшает тариф", - приводит пример МЭР.
