Такое, как считают авторы, необходимо при ночных сменах или плохой транспортной обеспеченности. Правительство боится, что в результате принятия закнопроекта государству придется оплачивать такси бюджетникам.
Статью 22 Трудового кодекса, посвящённую общим правам и обязанностям работодателей, предложено дополнить новым подпунктом. Предлагается установить, что работодатели обязаны обеспечивать проезд работника до места работы и обратно в том случае, если у работника нет возможности пользоваться общественным транспортом. Это касается таких ситуаций, как работа в ночную смену, как отсутствие общественного транспорта в определённой местности, чрезвычайные обстоятельства иные схожие ситуации. Соответствующий законопроект внесён в Госдуму группу депутатов (730042-8).
Авторы поясняют, что в ряде случаев для некоторых категорий работающих граждан такси является далеко не роскошью, а производственной необходимостью, когда просто нет возможности добраться до работы или до дома с работы общественным транспортом. Некоторые ответственные работодатели возмещают сотрудникам в таких случаях стоимость услуг такси либо обеспечивают проезд. Но законодательно такая обязанность не закреплена, и те работники, чьи руководители не заботятся о проезде, находятся в ущемлённом положении.
Также авторы законопроекта напомнили, что согласно позиции минфина оплата работодателем такси не приводит к возникновению у работника налогооблагаемого дохода, если это обусловлено производственной необходимостью и отсутствием возможности воспользоваться общественным транспортом.
Правительство в своём отзыве указало, что законопроект нуждается в существенной доработке, поскольку законодательство уже предусматривает обязанность работодателя оплачивать в некоторых случаях проезд работника к месту работы, в частности – к месту вахты. Также трудовым законодательством работодателю предоставлено право устанавливать локальными актами или колдоговорами дополнительные гарантии и компенсации работникам. В том числе, это могут быть компенсации, касающиеся проезда работников до места работы.
В этой связи кабмин считает, что вопрос обеспечения проезда для отдельных категорий работников достаточно урегулирован как на уровне федерального законодательства, так и в рамках полномочий органов власти регионов. При этом правительство опасается, что в ряде случаев оплата таких расходов на проезд должна будет обеспечиваться за счёт бюджета, если работодатель является бюджетной организацией.
