Re: предрейсовый медосмотр водителей

infection
Наша организация заключила договор аренды авто с экипажем с физ. Лицом. 

infection
Он нам предоставляет свое авто и оказывает услуги по его управлению. 

это неверно. физлицо-собственник автомобиля не может заключить договор аренды с экипажем, т.к. экипаж - работники арендодателя, чего в данной ситуации нет (п. 2 ст. 635 ГК РФ).

что касается медосмотра, то исключения для этой ситуации (фактически аренды без экипажа) нет и я считаю, что его нужно проходить в общем порядке.

Почему это не может. Он по договору аренды с экипажем предоставляет в аренду свое ТС а также предоставляет услуги по его управлению и тех. содержанию. тем самым выполняя работы по договору ГПХ на сумму услуг за управления начисляем взносы. Кирилл,

Добрый день! В собственности нашей компании 2 легковых автомобиля. Водителя в штате нет. Оба автомобиля закреплены внутренним приказом за ген. директором. Компания торговая, НЕ осуществляет доставку и перевозку груза. Директор отказывается ходить на предрейсовый медицинский осмотр. Подскажите, пожалуйста, что делать в такой ситуации?

написать на имя директора служебную записку (себе копию с отметкой о принятии) с указанием на обязанность проводить медосмотры, ссылками на нормы законодательства и предупреждением о возможной ответственности за данное нарушение. этим вы исчерпаете свои возможности по урегулированию ситуации

Кирилл, а он об этом знает. Проще говоря, ему по фиг!

ПЕН
а он об этом знает. Проще говоря, ему по фиг!

так вы это не для него делаете, а для себя. подстраховка о том, что вы полностью выполнили должностные обязанности и переложили все риски на директора.

 здравствуйте!  Работаю на фирме. Она выдает мне легковую машину. Выдана в личное пользование. Мне надо при аварии предъявлять путевой лист и мед. Справку?

путевой лист - надо. а что за медсправка?

 Добрый день! Подскажите, используем легковую машину для служебных поездок, для плановых и экстренных вызовов и поездок по городу. За рулём может оказаться любой из пяти сотрудников фирмы. Плановые поездки обычно с выездом в 3-4 час утра, экстренные (при аварийной ситуации у клиента) - в любое время суток, поездки по городу - по мере необходимости один-два раза в неделю на сотрудника. Вопросы - когда можно проходить медицинский осмотр для выезда в 3 час ночи, чтобы не придрались проверяющие, как юридически доказать экстренность вызова и следует ли нам с утра всей фирмой ходить на медосвидетельствование? Совет взять врача и водителя в штат не подойдёт, возможности увеличить фонд зарплаты или урезать зарплату остальным нет. Закрывать фирму из-за одного дурацкого закона тоже жалко.

 Ещё раз здравствуйте! Остался ещё один вопрос. Взяли на работу сотрудника который живёт в деревне в 30 км от города. Служебную легковую машину поручили ему, он на ней вечером едет домой, ночью она хранится у него в гараже, с утра он едет на ней на работу. Как он должен проходить медосмотр, чтобы не попасть с утра под санкции по дороге на работу (на медосмотр)?

WRybkin
Добрый день! Подскажите, используем легковую машину для служебных поездок, для плановых и экстренных вызовов и поездок по городу. За рулём может оказаться любой из пяти сотрудников фирмы. Плановые поездки обычно с выездом в 3-4 час утра, экстренные (при аварийной ситуации у клиента) - в любое время суток, поездки по городу - по мере необходимости один-два раза в неделю на сотрудника. Вопросы - когда можно проходить медицинский осмотр для выезда в 3 час ночи, чтобы не придрались проверяющие, как юридически доказать экстренность вызова и следует ли нам с утра всей фирмой ходить на медосвидетельствование? Совет взять врача и водителя в штат не подойдёт, возможности увеличить фонд зарплаты или урезать зарплату остальным нет. Закрывать фирму из-за одного дурацкого закона тоже жалко.
00

понимаю ваше желание облегчить себе жизнь. с другой стороны, некоторые правила пишутся кровью. в частности, с точки зрения логики представляется просто необходимым осуществлять медосмотр водителя перед выездом, если, скажем, он ложится в 00.00, а поднимается в поездку в 3 утра. так что с логической точки зрения закон работает. что касается юридических моментов, то это целиком и полностью задача эксплуатанта транспорта - источника повышенной опасности - организовать работу таким образом, чтобы выполнять требования законодательства о безопасности дорожного движения. вероятно, можно найти медучреждение, которое согласится на договорной основе осуществлять медосмотр по требованию в любое время. 

Добрый день .
Подскажите- путевой лист выдаем на месяц. Предрейсовый осмотр перед выездом осуществляется . Машина уезжает в рейс на несколько недель как правило (.дальнобой.)
Каким образом верно отметить  медосмотр??водитель конечно предлагает возить с собой медсестру  -   но это мало реально  .
Всем заранее спасибо 

не вижу в этой ситуации проблем. вы осуществили предрейсовый медосмотр? осуществили. сколько длится рейс - уже не имеет значения (Определение ВАС РФ от 30.06.2009 N ВАС-7619/09 по делу N А06-6476/2008-23; Постановление Верховного Суда РФ от 05.10.2012 N 46-АД12-18).

Добрый день!
Подскажите пжл, нужно ли проходить предрейсовые медосмотры Торговым представителям, если они работают на личном автомобиле?

Сергей2213
Добрый день!
Подскажите пжл, нужно ли проходить предрейсовые медосмотры Торговым представителям, если они работают на личном автомобиле?

Нет, не нужно. Вы не осуществляете коммерческой грузоперевозки (а если даже и осуществляете, то доказать это сложно, т.к. на личном легковом а/м чаще всего люди перевозят товар для собственных нужд ...). Соответственно Вам не нужен путевой лист, в котором как раз и ставиться отметка о прохождении предрейсового мед. осмотра (МО).

   Я на этом "собаку съел", дважды штрафовали, почти до суда доходило, с разными адвокатами общался и скажу одно. У нас в России БЕЗЗАКОНИЕ !!!!

   Немного про БЕЗЗАКОНИЕ.
   По закону мы правы, когда утверждаем, что не осуществляем ГРУЗОПЕРЕВОЗКУ. Мы в частности, на личном грузовом а/м осуществляем бесплатную услугу по транспортировке товара до клиента, т.е. денег конкретно за ПЕРЕВОЗКУ с клиентов не берём. По закону при ГРУЗОПЕРЕВОЗКЕ должно быть как минимум ДВЕ стороны: заказчик перевозки и сам перевозчик, который и осуществляет эту ГРУЗОПЕРЕВОЗКУ не бесплатно. При этом у ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКА должен быть заключён ДОГОВОР именно НА ПЕРЕВОЗКУ, наличие которого подтверждается транспортной накладной. А мы не ведём вид деятельности ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ, ни с кем договоров на перевозку не заключаем.
  НО !!! Гаишники и всякие тех. надзоры по грузоперевозкам трактуют по своему - если в перевозке (транспортировке, доставке, называйте как угодно) усматривается хоть завуалированно КОММЕРЦИЯ (к примеру, товарная накладная у водителя), то всем наплевать на букву закона, наплевать, что у нас не транспортная компания, наплевать, что мы не ведём вид деятельности ГРУЗОПЕРЕВОЗКА, наплевать в т.ч. суду. Судьи будут на стороне государства ВСЕГДА. И вас ОШТРАФУЮТ по любому. Государству не хватает денег, поэтому вне гласно (говорят есть типа устная установка правительства) и очень часто судьи отводят от стыда глаза и выносят вердикт ВИНОВЕН. Вот такие у нас законы !!!!

То есть, если я в такси работаю водителем и после получения путевого листа у диспетчера, не пешком иду, а ЕДУ на транспортном средстве, используемом в качестве такси для прохождения предрейсового медосмотра, при этом соответственно груз и пассажиров не перевожу, меня могут наказать по ч. 2 ст. 12.31.1 -?

Сергей Сергеевич
если я в такси работаю водителем и после получения путевого листа у диспетчера, не пешком иду, а ЕДУ на транспортном средстве, используемом в качестве такси для прохождения предрейсового медосмотра, при этом соответственно груз и пассажиров не перевожу, меня могут наказать по ч. 2 ст. 12.31.1

могут, т.к. есть вероятность, что вы только что (перед тем как ГИБДД остановил вас) окончили перевозку пассажира или груза без медосмотра.

Здравствуйте, скажите пожалуйста  имеет ли право водитель школьного автобуса ехать к месту проведения медосмотра на автобусе без пассажиров (детей) и багажа (груза и т.п.), т.е. он едет пустой без путевого листа? Если да, то на основании какого документа. Спасибо.

думаю, что не имеет

возможен ли выезд тс без прохождения предрейсового медосмотра при аварии

Вячеслав89
возможен ли выезд тс без прохождения предрейсового медосмотра при аварии

такая ситуация нормативными актами не оговаривается. думаю, что в случае наложения штрафа в такой ситуации, суд может учесть обстоятельства нарушения в виде выезда без медосмотра

Добрый день! Ситуация: езжу в командировки пару раз в неделю на своем а/м, который сдаю фирме в аренду. Если оформлять один путевой лист на неделю, то где будут стоять отметки о прохождении медосмотра при каждом выезде?

ЮлияЖ
Если оформлять один путевой лист на неделю, то где будут стоять отметки о прохождении медосмотра при каждом выезде?

думаю, в свободных местах (графах) путевого листа. другого варианта не вижу

Добрый день!
Кирил подскажите пож - организация стаховая компания, в наличии три легковых автомобиля, договор с медиком заключен, вопрос - обязателен ли осмотр механиком ? Или водители могут сами в графе механик ставить подпись?
Спасибо ...

считаю, что госорган в случае возникновения спора может доказать, что предрейсовый контроль техсостояния авто в данной ситуации обязателен. в то же время, думаю, можно успешно отстаивать и противоположную позицию.

Контролер должен соответствовать Профессиональным и квалификационным требованиям к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2015 г. N 287

Т.е. водители вряд ли имеют право ставить подписи в данной графе