Авто зарегистрировано в Москве, но ездит в регионе - какая норма расхода

Здравствуйте, товарищи!
Мир! Труд! Май!

Не покиньте в беде:

Есть региональные торговые представители, которые приняты на работу в Москве, но трудовая деятельность у них осуществляется в регионах (Новосибирск,Краснодар и т.д.). Обособоленного подразделения в регионе нет - только предствитель с ноутбуком и корпоративным автомобилем.
Автомобиль является собственностью компании, зарегистрирован в Москве, но фактически эксплуатируется, например, в Новосибирске.
В Москве период, когда используются летние нормы расхода топлива - с 01.04 по 31.10, а в Новосибирске - с 15.04 по 31.10

Вопрос:
По каким нормам ездить новосибирским работникам, по московским или новосибирским?

Нюрнила
Здравствуйте, товарищи!
Мир! Труд! Май!
Не покиньте в беде:
Вопрос:
По каким нормам ездить новосибирским работникам, по московским или новосибирским?

Встречный вопрос: А чем Московские нормы отличаются от Новосибирских?

Отличается ПЕРИОД использования летних норм

В Москве период, когда используются летние нормы расхода топлива - с 01.04 по 31.10, а в Новосибирске - с 15.04 по 31.10

если они вообще из Новосиба не выезжают, то использовала бы их нормы, а если туда-сюда, то и нормы - там такие, здесь другие.

Вижу, никто большой парк автомобилей не держит... или не заморачивается...

Во-первых, я пытаюсь спросить не про нормы, а про ВРЕМЕННОЙ ПЕРИОД ИХ ПРИМЕНЕНИЯ.
Нормы у нас по компании едины, повышающие коэффициенты в северных регионах не установлены.

Во-вторых, требуется именно нормативка какая-нить экзотическая. Типа, какое-нить старинное положение минтранса, в котором написано, что летние нормы начинают применяться тогда, когда в регионе эксплуатации автомобиля наступает лето по постановлению Минтранса.